如何提升汽车零部件清洁度的除尘装置

如何提升汽车零部件清洁度的除尘装置

具体如何提升汽车零部件清洁度，上海今钧以发动机箱为例，怎样提升汽车发动机箱零部件的清洁度，强调了提升汽车发动机箱零部件清洁度对确保产品质量的实际意义，另外解析了伴随着产品生产技术的发展趋势和演变，不一样的加工工艺方式对确保产品清洁度会产生一些新的难题，也必须有关专业技术人员给予高度重视。

在清洁除尘工艺后，零件或产品表面留有的污然颗粒残留量。一般来说，污染物（particle）的含量包含污染物的种类、形状、尺寸、总数、净重等，及其点评主要参数，这种主要参数的实际应用在于不一样污染物对产品质量的危害和产品清洁除尘装置的设计有很大意义。

VW大众汽车精密加工清洁度要求是15μm微米，粗糙加工清洁度要求是50μm微米。

GM通用汽车精密加工清洁度要求是10μm微米，粗糙加工清洁度要求是44μm微米。

上海今钧开发DOCS强吹除尘机，应用如何提升汽车零部件清洁度的除尘装置。

在上海大众，宁波新能源厂区已成熟使用。上海嘉定厂区大量使用。

产品特点：除尘效果强，零件清洁度提升快。

新能源汽车零部件产品由各种机器设备生产加工拼装的零件构成，将产品清洁度分成零件清洁度和产品清洁度。显而易见后面一种与零件的清洁度有立即关联,但也与生产工艺流程、生产车间自然环境、生产线设备和工作人员有立即关联。

DOCS强吹除尘机，具体什么零件需要解决清洁度难题，可以和上海今钧联系沟通技术详情，制定解决方案。

德国汽车工业协会在2015年3月公布了有关颗粒物清洁度测试标准的zui新版本VDA19.1。该文分析了VDA19.1中颗粒物清洁度检测的每个关键因素，并对VDA19.1中提出的怎样提升不一样机器设备中间清洁度解析結果的可可比性干了详细介绍。

汽车制造行业中有关清理构件的规定，开始是由博世在1996年以便提升汽车汽车柴油发动机箱高压共轨喷涌系统软件的制造品质而提出的，她们在生产工艺流程中发觉小喷头非常容易被零部件中残余的环境污染颗粒物阻塞，因而提出了制造中清理构件的品质标准，从而问世了零部件清洁度测试标准。自此，在汽车系统软件中许多可信性难题都被归功于尘粒环境污染，即零部件清洁度不够。

零部件清洁度来源于自1996年，2005年德国汽车行业协会出版发行了VDA19规范，因而该规范变成全球十分有用的文档，也变成国家标准ISO16232的清洁度检验的宏伟蓝图。2009年版的ISO16232早已发展趋势到与VDA19规范彻底适配。